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全球最大的L4级无(wu)人城配（RoboVan）解决(jue)方(fang)案提供(gong)商——新石器(qi)公司(si)（Neolix）今日宣布完成逾(yu)6亿美(mei)元D轮(lun)融资(zi)(zi)，本(ben)(ben)轮(lun)融资(zi)(zi)由阿(a)联(lian)(lian)酋磊石资(zi)(zi)本(ben)(ben)（StoneVenture）领投(tou)，并由高(gao)成投(tou)资(zi)(zi)、信宸资(zi)(zi)本(ben)(ben)、鼎晖(hui)VGC、朝(chao)希资(zi)(zi)本(ben)(ben)、北(bei)京(jing)(jing)(jing)市人工智能产(chan)业投(tou)资(zi)(zi)基金（北(bei)京(jing)(jing)(jing)AI基金）及某(mou)大型互联(lian)(lian)网公司(si)重(zhong)磅联(lian)(lian)合领投(tou)。本(ben)(ben)轮(lun)重(zhong)要的投(tou)资(zi)(zi)人还包括君联(lian)(lian)资(zi)(zi)本(ben)(ben)、高(gao)榕创(chuang)投(tou)、善(shan)水资(zi)(zi)本(ben)(ben)（Templewater）、恒旭资(zi)(zi)本(ben)(ben)、亦庄(zhuang)科创(chuang)二期基金（北(bei)京(jing)(jing)(jing)科创(chuang)亦庄(zhuang)直(zhi)投(tou)基金）、华泰天府(fu)数智基金等(deng)，云启(qi)资(zi)(zi)本(ben)(ben)等(deng)老股东也持续(xu)加(jia)注。

以金额计，本(ben)轮(lun)融资是(shi)迄今为止中国自动(dong)驾驶(shi)领域最大(da)的一笔私募融资，也是(shi)今年内中国私募领域最大(da)的融资之一。

本(ben)轮融资(zi)标志着新石器在实现“让无(wu)人车(che)驶向全球”的愿(yuan)景路上的一(yi)(yi)个重大里程(cheng)碑(bei)，标志着其技术(shu)(shu)能(neng)力与商业(ye)化(hua)模(mo)式获得资(zi)本(ben)市场(chang)高度(du)认可。新石器将使用本(ben)轮融资(zi)款(kuan)项持续投入(ru)算法和技术(shu)(shu)研发，开发拓(tuo)展面对不(bu)同商业(ye)化(hua)场(chang)景的新产(chan)品，以及进一(yi)(yi)步完善(shan)服务网络，提升用户(hu)体验。

新石器创始人(ren)(ren)兼CEO余(yu)恩源表示，本轮融(rong)资将帮助(zhu)夯实提(ti)(ti)升新石器在无(wu)人(ren)(ren)城(cheng)(cheng)配(pei)领域的技术实力和(he)市(shi)场(chang)竞(jing)争力，进一步加速(su)无(wu)人(ren)(ren)车(che)规模化商业(ye)应(ying)用的步伐，以满足持续增长的国(guo)内(nei)外城(cheng)(cheng)配(pei)市(shi)场(chang)的旺盛(sheng)需求。“我们坚信(xin)无(wu)人(ren)(ren)配(pei)送是未(wei)来城(cheng)(cheng)市(shi)物(wu)流(liu)的关键一环，新石器将持续打造这支蚂蚁雄兵，继(ji)续深耕视觉算法和(he)调度引擎，为客户提(ti)(ti)供安全高效的无(wu)人(ren)(ren)驾(jia)驶解决方(fang)案。目标是用无(wu)人(ren)(ren)驾(jia)驶赋能更广泛的城(cheng)(cheng)配(pei)场(chang)景，让无(wu)人(ren)(ren)车(che)成为新一代城(cheng)(cheng)配(pei)生产力工具，推动(dong)城(cheng)(cheng)配(pei)物(wu)流(liu)行(xing)业(ye)提(ti)(ti)升效率和(he)数字化升级。”

领跑无人配送行业，开启规模化新征程

自(zi)(zi)2018年成(cheng)立以来，新石器持(chi)续领(ling)跑RoboVan行(xing)业(ye)，并且近期(qi)实现了多个里程(cheng)碑(bei)：累计(ji)交付L4自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)驶(shi)车(che)辆突(tu)破(po)(po)(po)1万台(tai)车(che)，成(cheng)为全球第一家(jia)破(po)(po)(po)万台(tai)的(de)L4级车(che)队(dui)；单(dan)月(yue)交付车(che)辆突(tu)破(po)(po)(po)2000台(tai)，成(cheng)为全球首(shou)家(jia)单(dan)月(yue)突(tu)破(po)(po)(po)2000台(tai)的(de)自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)驶(shi)公司；在青岛市部(bu)署(shu)车(che)辆突(tu)破(po)(po)(po)1200台(tai)，协助(zhu)其成(cheng)为全球无人(ren)驾(jia)驶(shi)车(che)辆最多的(de)城(cheng)(cheng)市；X3和X6车(che)型(xing)累计(ji)交付数均(jun)突(tu)破(po)(po)(po)4000台(tai)，成(cheng)为行(xing)业(ye)中唯一实现多爆款(kuan)（大规模交付SKU）批量交付的(de)公司；部(bu)署(shu)车(che)辆城(cheng)(cheng)市数突(tu)破(po)(po)(po)300个，成(cheng)为全球城(cheng)(cheng)市覆(fu)盖最多的(de)自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)驶(shi)公司；无人(ren)车(che)累计(ji)L4自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)驶(shi)里程(cheng)已(yi)率先突(tu)破(po)(po)(po)5000万公里，持(chi)续领(ling)先行(xing)业(ye)。

宣布融资(zi)当天，新(xin)石器(qi)也公布了其自动(dong)(dong)驾驶技(ji)术(shu)方面的关键进(jin)展，由(you)其自主研发的L4级无(wu)(wu)图(tu)自动(dong)(dong)驾驶技(ji)术(shu)方案(an)已开始(shi)商业(ye)化交付，并(bing)在小范(fan)围应(ying)用。这使得新(xin)石器(qi)成为无(wu)(wu)人(ren)配送行业(ye)第(di)一(yi)家交付无(wu)(wu)图(tu)技(ji)术(shu)方案(an)的公司。

公司已实(shi)(shi)现(xian)(xian)货运(yun)行业(ye)第一个(ge)“视觉-动作(zuo)”基础大(da)模(mo)型(xing)“Neolix-VA”首(shou)次上(shang)车，实(shi)(shi)现(xian)(xian)完全(quan)的(de)端到端，并通过行业(ye)首(shou)屈一指的(de)空间智(zhi)能(neng)和行为推理能(neng)力(li)，使RoboVan车队能(neng)自然(ran)融入复杂交通环(huan)境(jing)，高(gao)效(xiao)、平稳地(di)完成(cheng)配(pei)送(song)；可满(man)足(zu)城市公开道路(lu)场景任意点到点的(de)物流需求(qiu)，以及全(quan)球(qiu)化需求(qiu)；首(shou)创(chuang)L4无人(ren)配(pei)送(song)“全(quan)域智(zhi)能(neng)调度中枢”，通过AI算法与大(da)数(shu)据(ju)融合，实(shi)(shi)现(xian)(xian)“车辆-路(lu)网-订单”的(de)动态最优匹配(pei)，得(de)以打(da)造“低成(cheng)本、高(gao)时(shi)效(xiao)、可规模(mo)化”的(de)运(yun)力(li)运(yun)营体(ti)系。

无(wu)(wu)(wu)图(tu)技术使得新石器得以通过减少(shao)高精地图(tu)的依(yi)赖，节(jie)省90%以上的相关开支，同时硬(ying)件成本也显著降低(di)。凭借无(wu)(wu)(wu)图(tu)大模型技术，新石器无(wu)(wu)(wu)人车得以成功应对(dui)陌生(sheng)和(he)复杂路况，更解决了高精地图(tu)的跨(kua)国资质(zhi)获取难题。

行(xing)(xing)业(ye)人士(shi)认为新石器无图技术(shu)的(de)落地，不但(dan)有望推动(dong)整个RoboVan领域从“依(yi)赖地图”向“自主感知(zhi)”转型，更将(jiang)推动(dong)RoboVan行(xing)(xing)业(ye)进入高质量发(fa)展新阶段。随着无图大模型技术(shu)方(fang)案的(de)持续迭代(dai)，RoboVan行(xing)(xing)业(ye)将(jiang)得(de)以突破地域限制与成本瓶颈。未来(lai)，当“小时级部署(shu)”、“全(quan)域配(pei)送”、“全(quan)球适配(pei)”成为行(xing)(xing)业(ye)常态(tai)，智慧物流的(de)效率革命将(jiang)真正到来(lai)。

商业场景持续扩张，市场份额持续扩大

自2021年(nian)获(huo)得行(xing)业(ye)(ye)第一(yi)张无人(ren)配(pei)送牌照(zhao)以来，新(xin)石器(qi)交付车辆持续高(gao)速增(zeng)长(zhang)，并(bing)在过(guo)去的(de)两(liang)年(nian)实(shi)现了每年(nian)10倍以上的(de)增(zeng)长(zhang)。目前，新(xin)石器(qi)无人(ren)车已实(shi)现从“技术试验”到“规模商用”的(de)跨越，市场份额(e)进(jin)一(yi)步(bu)扩大，累计出(chu)货量行(xing)业(ye)(ye)占比(bi)高(gao)达(da)60%+，单(dan)月新(xin)增(zeng)出(chu)货量行(xing)业(ye)(ye)占比(bi)高(gao)达(da)70%+，单(dan)月销售额(e)占行(xing)业(ye)(ye)80%+。迄(qi)今为止，新(xin)石器(qi)服务货主已经超30万个，涵盖从KA到小B的(de)全类型客户。

在快递领(ling)域(yu)，新石器的(de)市场(chang)份额绝对领(ling)先(xian)，是行业唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家(jia)实现顺丰集团、京东物(wu)流(liu)、中(zhong)国邮(you)政、“三通一(yi)(yi)达”和(he)极兔(tu)速(su)递等头部(bu)快递集团全(quan)覆盖的(de)RoboVan供(gong)应商，累计(ji)获取KA市场(chang)近(jin)7成的(de)中(zhong)标数量，持(chi)续领(ling)跑无人配送行业。

在(zai)(zai)快(kuai)递(di)场景之外，新(xin)石(shi)(shi)器也在(zai)(zai)生鲜、冷链(lian)、商(shang)超、快(kuai)运(yun)等城(cheng)配(pei)(pei)场景也在(zai)(zai)快(kuai)速完成(cheng)(cheng)验(yan)证。无(wu)人(ren)(ren)车(che)配(pei)(pei)送不但帮助优化(hua)了配(pei)(pei)送时效和服(fu)务(wu)(wu)时间(jian)，如夜间(jian)时段配(pei)(pei)送无(wu)人(ren)(ren)车(che)每晚可运(yun)输(shu)10趟及以上，也提升了服(fu)务(wu)(wu)确定(ding)性和客(ke)(ke)户体验(yan)，助力企业(ye)(ye)优化(hua)供应链(lian)。今年新(xin)石(shi)(shi)器还(hai)联手滴滴货运(yun)在(zai)(zai)即时配(pei)(pei)送上首(shou)创无(wu)人(ren)(ren)货运(yun)RaaS服(fu)务(wu)(wu)（RoboVan-as-a-Service），实现(xian)无(wu)人(ren)(ren)车(che)服(fu)务(wu)(wu)所见即所得，显著降低物流客(ke)(ke)户使用(yong)无(wu)人(ren)(ren)配(pei)(pei)送的(de)(de)门槛。这(zhei)些城(cheng)配(pei)(pei)新(xin)场景的(de)(de)订单大规模爆发，目前单月(yue)订单数量及金(jin)额均(jun)已超过(guo)新(xin)石(shi)(shi)器总订单的(de)(de)50%，成(cheng)(cheng)为第(di)一(yi)大需求场景。在(zai)(zai)泛(fan)城(cheng)配(pei)(pei)领域，新(xin)石(shi)(shi)器目前服(fu)务(wu)(wu)行业(ye)(ye)头部客(ke)(ke)户数百家，占据了超过(guo)60%的(de)(de)市场份(fen)额。

在国(guo)内市(shi)场遥遥领先外(wai)，在海外(wai)市(shi)场方面(mian)，新(xin)石器也取得重大(da)突破。今年10月，新(xin)石器和一(yi)家(jia)总(zong)部(bu)位于阿布扎比(bi)的(de)科技(ji)企业集(ji)团合(he)作，获取了阿联(lian)酋(qiu)地区(qu)发出的(de)第(di)一(yi)张RoboVan牌照，新(xin)石器将全面(mian)推(tui)广(guang)阿联(lian)酋(qiu)地区(qu)的(de)无人配送(song)落(luo)地，帮助阿联(lian)酋(qiu)成为中国(guo)以外(wai)第(di)二个RoboVan大(da)规模(mo)落(luo)地的(de)国(guo)家(jia)，并推(tui)广(guang)至中东其他国(guo)家(jia)。2025年9月，新(xin)石器已受邀加入(ru)日本最大(da)的(de)自(zi)动(dong)驾驶技(ji)术联(lian)盟(meng)“Autoware”。2025年7月，新(xin)石器与韩国(guo)仁川市(shi)政(zheng)府签(qian)署战略合(he)作协议，推(tui)动(dong)RoboVan在韩国(guo)的(de)落(luo)地。

2025无人配送(song)车元年

业(ye)内人(ren)(ren)士预计，无(wu)人(ren)(ren)配送(song)(song)车(che)下半(ban)年(nian)将(jiang)(jiang)进一步增速，无(wu)人(ren)(ren)配送(song)(song)车(che)在(zai)未来三(san)年(nian)将(jiang)(jiang)迎来爆发(fa)期。东吴(wu)*券预计，2025年(nian)无(wu)人(ren)(ren)配送(song)(song)车(che)销量(liang)将(jiang)(jiang)超(chao)(chao)3万(wan)台。据悉，目前(qian)中国在(zai)城市物流上大约有(you)3000万(wan)台配送(song)(song)车(che)辆，市场(chang)规模总量(liang)超(chao)(chao)过3万(wan)亿(yi)，而(er)随着(zhe)无(wu)人(ren)(ren)配送(song)(song)车(che)在(zai)大量(liang)商业(ye)化场(chang)景的落(luo)地(di)和运营，无(wu)人(ren)(ren)配送(song)(song)车(che)的能力持续优化，不但“能跑”而(er)且“跑稳、跑高效”。

余(yu)恩源表示，未(wei)来(lai)几年，无人配(pei)(pei)送车这个(ge)市场(chang)会(hui)(hui)呈现指数(shu)级(ji)发展，2027年国内加上(shang)(shang)海外市场(chang)，一定(ding)(ding)是10万台以(yi)上(shang)(shang)的(de)爆(bao)发需求。预计三年后，北上(shang)(shang)广(guang)等大城市都(dou)至少有几千台无人配(pei)(pei)送车运营，总量可能(neng)有几十万台，行业大有可为。而当无人车队的(de)规模达到(dao)一定(ding)(ding)量级(ji)，可能(neng)会(hui)(hui)形成一个(ge)能(neng)服(fu)务整个(ge)社(she)会(hui)(hui)的(de)“智能(neng)运力网(wang)络”。企业和个(ge)人都(dou)能(neng)共(gong)享(xiang)使用(yong)，实现高(gao)效匹配(pei)(pei)，最终提(ti)升全社(she)会(hui)(hui)的(de)物流效率。